Compass ATOM 500E

จากที่ลองดูสถานที่เล่น (หน้าบ้าน) ยังสามารถบินเครื่องที่ขนาดใหญ่กว่าไซต์ 450 ได้อีกหน่อย เลยตัดสินใจเอาขนาด 500 มาลองดู ตอนแรกตัดสินใจระหว่าง MSH Protos กับ Atom 500E (ไม่มี Trex ในหัวเลยนะเนี่ย) ก็เปรียบเทียบแล้วเรื่องอะไหล่คงต้องทำใจกับ Protos ครับ มีขายก็จริงแต่ไม่ได้ใจผมเลย จนสุดท้ายไอ้เจ้า Mini Protos ก็ต้องหาอะไหล่จากต่างประเทศ (รู้สึกสบายใจไม่โดนฟัน) Update 1: มาแล้วครับเป็นการรอคอยที่นานเหมือนกัน ความรู้สึกแรกที่ไปนั่งเปิดดูก็บอกได้เลย เบลดอะไรเนี่ยใหญ่ชะมัดเลย แต่พอได้เห็นเบลดของไซต์ 550 แล้วก็ปลงครับ มันเล็กกว่า 550 เยอะ นี่ถ้าเป็นพวก 600,700 ล่ะจะขนาดไหนเนี่ย ต่อมาอีกความรู้สึกก็คือ Tail Boom ขนาดบิ๊กเบิ้ม โอวมันใหญ่จริงๆ เอาไปตีหัวโจรได้เลยนะเนี่ย ส่วน FBL Head สวยมากครับ Update 2: ฮ.อะไรไม่รู้ อะไหล่ไม่เดินเลยแทบไม่ต้องดูแลรักษาอะไรมากทุกอย่างแน่นหนาจริงๆ ครับ…

Castle Creations : Phoenix ICE Controllers

ส่วนสำคัญที่สุดของเครื่องบินไฟฟ้าคือระบบจ่ายไฟและควบคุมความเร็วมอเตอร์ (ESC: Electronic Speed Controller) จากที่ได้ลองทดสอบดูพบว่าใช้งานได้ดีมากครับ สามารถเก็บข้อมูลการบินและมาเปิดวิเคราะห์บนเครื่องคอมพิวเตอร์ รวมถึง สามารถเซ็ตค่าต่างๆ ผ่านทางคอมพิวเตอร์ได้เลย และสามารถอัพเกรดเฟิรม์แวร์ได้อีกด้วย ถูกใจมากครับ ตัวที่ผมเลือกใช้มีสองรุ่น – ICE Lite 50A สำหรับ Protos 450, Trex 450 (สลับเอา) – ICE 75A สำหรับ Atom Compass 500 อันนี้เลือกรุ่นที่มีฮีทซิงค์เลยครับ กันร้อน Update 1: การตั้งค่า Throttle Stick สำหรับ ESC ครับ มันจะไม่เหมือน ESC ทั่วไป วิธีการคือตั้งค่า EPA ของ MAX และ MIN ในวิทยุให้เป็น50 ก่อน และโยกสติ๊กไปที่ Max จากนั้นเสียบสายแบตเตอรี่เข้า ESC…